• POČETNA
  • KARNIC
    • UVOZNIK
    • POVIJEST
    • DIZAJN & RAZVOJ
    • PROIZVODNJA
    • PROJEKT -M 2009-11
    • ISTRAŽIVAČKI PROJEKTI
  • MODELI
    • SL
      • SL702
    • SMART1 LINE
      • Smart1 - 55
      • Smart1 - 48
    • BLUEWATER LINE
      • 2050
      • 22SR
      • 2250
      • 2260
      • 2750
      • 2760
    • OPEN LINE
      • 1851
      • 2052
      • 2251
      • 2452
    • STORM LINE
      • 2255
      • 2265
      • 2455
    • CRUISER LINE
      • 2965
  • SAJMOVI
    • SPLIT 2010.
    • SPLIT 2009.
    • SPLIT 2008.
    • ŠIBENIK 2010.
    • ŠIBENIK 2009.
    • BIOGRAD 2011.
    • BIOGRAD 2010.
    • BIOGRAD 2009.
  • KONTAKT
  • GALERIJA SLIKA
  • VIDEO
  • TEHNIČKI PODACI
  • OPIS PLOVILA
  • PONUDA



Zašto 2251?

Karnicova proizvodnja progresivno nastavlja širenje palete plovila sa novim modelom open 2251. Ovo plovilo je nastavak na koncepciju plovila open 1851 sa centralnom konzolom. Proizvodnja ovog plovila započinje u prvom tromjesječju 2012. Model 2251 je novi koncept koji odstupa od tradicionalnog dosadašnjeg koncepta plovila sa centralnom konzolom. Kombinirajući moderne linije i agresivni stil a sve u službi praktičnosti i potpune fleksibilnosti kako bi sve bilo maksimalno iskorišteno.

Krmena sjedala su komforna i spajaju se u klupu za tri osobe. Dvostruka ojastučena upravljačka klupa je multifunkcionalna i u njoj je smješten slivnik sa sudoperom i kuhalom. Ojastučena sjedala na prednjem dijelu konzole zajedno sa klupom U-oblika na pramčanom dijelu jednostavno se pretvara u sunčalište ili prostor za blagovaonu. Model 2251 također će biti ponuđen u verziji sa dva odjeljena upravljačka sjedala potpuno podesiva koji će omogućiti potpuno slobodan prostor u kokpitu.

Model 2251 nudi ogromne prednosti spremišta za svoju veličinu te sa pet samopraznećih zdenaca, spremišnim prostorom na krmi i unutrašnjosti centralne konzole u koju stane odrasla osoba. U dodatnoj opremi odjeljeni prostor za sidro na pramcu dizajniran je za skriveno sidreno vitlo i instalaciju, a sve kako bi se omogućio nesmetan ulaz preko pramca. Razvoj modela 2251 je zabilježen u kompaniji kao prvi model koji se koristi proširenom karnic tehnologijom zatvorenog procesa za većinu njegovih vitalnih djelova.