• POČETNA
  • KARNIC
    • UVOZNIK
    • POVIJEST
    • DIZAJN & RAZVOJ
    • PROIZVODNJA
    • PROJEKT -M 2009-11
    • ISTRAŽIVAČKI PROJEKTI
  • MODELI
    • SL
      • SL702
    • SMART1 LINE
      • Smart1 - 55
      • Smart1 - 48
    • BLUEWATER LINE
      • 2050
      • 22SR
      • 2250
      • 2260
      • 2750
      • 2760
    • OPEN LINE
      • 1851
      • 2052
      • 2251
      • 2452
    • STORM LINE
      • 2255
      • 2265
      • 2455
    • CRUISER LINE
      • 2965
  • SAJMOVI
    • SPLIT 2010.
    • SPLIT 2009.
    • SPLIT 2008.
    • ŠIBENIK 2010.
    • ŠIBENIK 2009.
    • BIOGRAD 2011.
    • BIOGRAD 2010.
    • BIOGRAD 2009.
  • KONTAKT
  • GALERIJA SLIKA
  • VIDEO
  • TEHNIČKI PODACI
  • OPIS PLOVILA
  • PONUDA



Zašto kupiti model 2260:

Plovilo karnic 2260 tipično je brzo sportsko plovilo za dnevne izlete do udaljenih destinacija, a opet opremljena tako da se na brodici može provesti i cijeli vikend. S par jednostavnih rješenja vrlo se lako pretvara u komforno plovilo za sportski ribolov. Na plovilo je omogućen ukrcaj preko pramca, preko širokog pramčanog gazišta (šperuna) s čvrstom robusnom ogradom koja se širi uz rub i proteže sve do kokpita. Pramčana paluba sa zgodno postavljenim zaobljenjima odlično je iskorištena. Prednji dio kabine iskorišten je za sjedalo čime se na ovoj površini dobilo dosta slobodnog radnog prostora. Punoj sigurnosti doprinosi i visoko podignuta mrtva bočna stranica, koja istu visinu zadržava sve do ulaska u kokpit. Bokovi ovog plovila vrlo su visoki, pa je i kokpit jako dubok.

Ostatak kokpita više od trećine brodice potpuno je slobodan. Krmeni dio u kojem je smješten unutarnji motor smišljeno je dizajniran te ima funkciju stola koji se lako pretvara u krmeno sunčalište koje ujedno omogućava komforan ulaz-izlaz preko krmenog dijela. Odabirom multifunkcionalne krmene platforme cijeli krmeni dio dobiva sasvim novu dimenziju te plovilo pretvara u komfornu krstaricu idealnu za ljetnu razonodu. Postavljanjem originalnih klupa uz bokove, dobiju se dva ležaja za sunčanje ili sjedala za više osoba.

Robusna klupa duplog kormilarevog sjedala izvedena zaobljenim stjenkama pomaknuta je uz desni bok, a lijevom stranom otvoren je prolaz prema kabini. Preklapanjem naslona otvara se priručna mini kuhinja, opremljena kuhalom s jednim plamenikom i manjim sudoperom a sve orijentirano prema krmenoj garnituri za sjedenje. Naravno, volumen postolja sjedala također je iskorišten za još spremišta, jednako kao i stjenka boka uz prolaz u kabinu. čitav kormilarski porostor je kompaktan i idelano zaštičen visokokvalitetnim posebno dizajniranim vjetrobranom aluminijskog okvira sa sigurnosnim staklom. Ulaz u kabinu ima horizontalnu i vertikalnu portelu.

Kabina je kompletno izrađena u duploj stjenci (kontra štampa) i kompletno je tapicirana. Koncipirana je kao polukružno sjedalo iza čijih naslona je velika i duboka polica, a središnji prostor dovoljno je širok tako da ni ugrađeni WC ne zauzima puno prostora. Povezivanjem sjedala cijela kabina pretvara se u veliki ležaj. Dovoljno svjetla i dobru provjetrenost osigurava veliki otvor na krovu i prozori sa obje strane kabine. Odlične manevarske sposobnosti, na svaki pokret upravljača plovilo reagira odmah a za puni okret traži minimalan prostor. Bez obzira kojom brzinom plovite, na upravljaču je uvjek čvrst i siguran toliko da ostavlja dojam da upravljate dosta većim plovilom, a u maksimalnoj brzini osjećaj je isti kao i u cruising plovidbi.